Согласно данным S&P Global Commodity Insights, базисная цена бразильского FOB Паранагуа, оцененная Platts на сентябрь, составила минус 2480 пунктов по сравнению с сентябрьским контрактом Чикагской торговой палаты (U) от 17 августа, что является рекордно низким показателем для первого месяца отгрузки.

В Аргентине, которая обычно является крупнейшим в мире экспортером соевого масла, базис FOB Up River за сентябрь достиг минус 2380 пунктов по сравнению с контрактом CBOT U от 17 августа, что также является самым низким уровнем с тех пор, как Platts начала публиковать оценку соевого масла FOB для Аргентины и Бразилии в марте 2019 и марте 2020 годов соответственно.

Участники рынка объясняют текущую 100-процентную надбавку на FOB Up River по сравнению с FOB Paranaguá серьезными потерями урожая и медленными продажами фермерами в Аргентине в этом году.

Напротив, базовые уровни для грузов с точечной погрузкой в Аргентине и Бразилии составили около минус 600 пунктов по отношению к фьючерсам CBOT за аналогичный период прошлого года.

"Спрос не растет, и поблизости все еще есть [соевое] масло", - сказал источник, имея в виду южноамериканские рынки.

Действительно, по словам участников, импортная маржа в Индии, крупнейшем мировом покупателе пищевых масел, была непривлекательной для закупок соевого масла. В то же время, добавили они, в Китае наблюдаются рекордные запасы в порту.

Кроме того, оперативные поставки соевого масла из Аргентины и Бразилии обходятся более чем в 100 долларов за тонну дороже по сравнению с объемами подсолнечного масла на условиях FOB в Черном море, что снижает их привлекательность для стран назначения. По сравнению с неочищенным пальмовым маслом на условиях FOB Indonesia sport цены на спортивные грузы были на 70-90 долларов выше за тонну.

Давление продавцов

При снижении экспортного спроса, потребности в продажах соевого масла в Южной Америке, особенно в Бразилии, росли что вынуждало продавцов снижать цены.

17 августа Platts оценила спред на бразильскую сою FOB Paranaguá crush на уровне $23,57 за тонну, что почти на 80% ниже пика, наблюдавшегося в середине февраля этого года.

Тем временем бразильские производители биодизельного топлива и дистрибьюторы топлива ведут переговоры о заключении контрактов сроком на два месяца для удовлетворения спроса на биодизельное топливо в сентябре-октябре, в состав которого обязательно входит 12% дизельного топлива.

Отсутствие экспортного спроса потенциально может повысить заинтересованность продавцов в дальнейшем снижении цены, которая обычно представляет собой скидку, применяемую к формулам цен для срочных контрактов. Соевое масло является основным сырьем для бразильской биодизельной промышленности.

"Как рафинированное, так и другое соевое масло для производства биодизеля уже много раз продавалось по цене ниже FOB в Паранагуа, поскольку экспорт не пользовался достаточным спросом", - сказал трейдер из Бразилии.

По оценкам Министерства сельского хозяйства США, Бразилия, вероятно, произведет 10,74 млн тонн и экспортирует 2,20 млн тонн соевого масла в текущем 2022-23 маркетинговом году (октябрь-сентябрь). Министерство сельского хозяйства США ожидает, что в Аргентине объем производства составит 7.15 млн тонн, а отгрузки - 4,55 млн тонн в 2022-23 мг, сообщает oilworld.ru.