ВСЕ МАСЛА МИРА
Аналитика цен по регионам на 02.05.2024
16:30 — Корма
Казахстан поставит в Афганистан зерно и масло на $12 млн
16:00 — Зерновые
Подсолнечником на Украине засеяно уже почти 3 млн га
15:00 — Зерновые
Правительство поручило разработать меры для увеличения выпуска продукции АПК
14:30 — Развитие отрасли
Результаты биржевых торгов на НТБ при проведении государственных закупочных интервенций на рынке зерна
14:00 — Зерновые
США в марте увеличили объемы использования кукурузы и сои для производства этанола
11:00 — Олеохимия
Единственная компания по переработке пищевых масел на Ближнем Востоке может реализовать инвестпроект в Казахстане
10:00 — Инвест проекты
Фьючерсы на соевые бобы растут на фоне слухов о забастовке и наводнении
08:15 — Мировые рынки
Минсельхоз: более 5 млн гектаров сельхозземель можно оперативно ввести в оборот
17:00 — Развитие отрасли
Темпы посевной в Приамурье уступают результатам 2023г, по сое - в два раза из-за погоды
16:30 — Зерновые
Результаты биржевых торгов на НТБ при проведении государственных закупочных интервенций на рынке зерна
15:00 — Зерновые
Цены на рожь в России начали активно расти. Аналитики считают, что это технический фактор и вскоре они снова будут снижаться
14:30 — Зерновые
Минсельхозу поручено скорректировать "зерновой демпфер" и расширить льготное кредитование
12:00 — Зерновые
Мировой рынок зерна: цены на кукурузу и сою выросли в Чикаго в среду, пшеница подешевела
11:30 — Корма
ЕС. Обзор рынка зерновых и масличных на 25.04.24 г.
09:15 — Корма
В России исследовали взаимодействие спиртов с маслом для улучшения биодизельного топлива
09:00 — Олеохимия
Подмосковные аграрии в сезоне 2024 посеют сою преимущественно отечественной селекции
17:30 — Зерновые
Площадь сева подсолнечника на Кубани снижена на 23 тыс. га
16:30 — От первого лица
Подсолнечником на Украине засеяно уже почти 2 млн га
16:00 — Зерновые
Фермер Токмаков: «В последние два года рентабельность была самая интересная по сое»
13:00 — От первого лица
Пшеница CBOT растет седьмой торговый день
08:15 — Корма
Валовый сбор зерна в РФ в 2024 г. может снизиться до 135-136 млн тонн из-за засухи — ПроЗерно
17:00 — Зерновые
«Яков и Партнеры»: создание новых лидеров АПК приведет к росту отрасли на $23-40 млрд в год
16:00 — Развитие отрасли
04:56, 25.06.2009 —
Новости
автор:
OilWorld.Ru
Комбикорма и мука могут подорожать на железной дороге
Комбикорма и мука могут подорожать на железной дороге.
Российский союз мукомольных и крупяных предприятий обратился к первому вице-премьеру Правительства РФ Виктору Зубкову с просьбой «оказать содействие мукомолам и крупенщикам страны в деле снижения тарифной нагрузки на цены». Большинство зернопереработчиков и так работают с убытком, констатируется в письме, подписанном Президентом Союза Аркадием Гуревичем.
Об этой проблеме сайт AgroNews.ru уже писал (см. 8 мая «Отрубям отказано в праве именоваться «зерновым грузом»). Речь идет о конфликте мукомольных предприятий с учрежденной РЖД дочерней компанией ЗАО «Русагротранс», в которой был сосредоточен практически весь парк зерновозов.
В письме к первому вице-премьеру Аркадий Гуревич напоминает: «железнодорожное ведомство предусматривало, что начиная с июня с.г. Русагротранс в полном объеме возьмет на себя перевозки зерновых грузов. При этом широко рекламировалось, что эта работа будет осуществляться без увеличения тарифов».
Что же оказалось на деле? Как отмечает А.Гуревич, в конце апреля из ЗАО «Русагротранс» фирмам, поставляющим зерно, мукомольным и крупяным предприятиям были направлены договоры на транспортно-экспедиционное обслуживание, «в которых обещания сохранить старые тарифы посредством введения ряда новшеств были дезавуированы».
Так, изменились сроки подачи заявок на предоставление вагонов-зерновозов: было - за 10 дней до начала перевозок, стало - за 10 дней до начала отчетного месяца. По мнению А.Гуревича, только из-за этого большинство перевозчиков сразу подпадают под дополнительную услугу Русагротранса, которая названа «Ускоренное предоставление подвижного состава». Цена измененной формулировки - 20% к базовой стоимости. По расчетам мукомолов, за счет этого произойдет удорожание перевозок каждой тонны зерна на 400 рублей, повышение себестоимости тонны муки составит на 560 рублей.
Отрубям по-прежнему отказывают в праве именоваться зерновым грузом. Что означает 17%-ную надбавку к обычному тарифу на их перевозку. С учетом того, что в стране ежегодно вырабатывается около 4 млн тонн отрубей, из них 30% перевозится в вагонах-зерновозах, дополнительная выручка Русагротранса выльется в весьма существенную сумму. Которая, в конечном счете, отразится на себестоимости комбикормов, а потом и на цене животноводческой продукции.
Возмутило президента Союза мукомолов и еще на одно новшество, которое монополист от зерноперевозок закладывает во взаимоотношения с партнерами. В договорах, которые предлагаются к подписанию, ЗАО «Русагротранс» ввело положение об ответственности за повреждение вагона, Государственное имущество надо беречь, кто спорит. Но как понять такие слова в этом положении: «вне зависимости от наличия доказанной вины грузоотправителей на путях общего или необщего пользования клиент (то есть грузоотправитель) возмещает стоимость ремонта вагона, а также тариф за транспортировку его к месту ремонта и после ремонта на станцию»? «Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать», говаривал герой известной басни.
Кроме этого, на грузоотправителя накладывается штраф за непроизводительный простой вагонов, с них взыскивается стоимость нанесенного ущерба за задержку движения на дороге и т.д., сетует А.Гуревич. И с горечью констатирует: чтобы не останавливать производство муки и крупы, предприятия вынуждены идти на подписание этих договоров.
Заметим, что за последнее время представители Союза мукомолов минимум дважды пытались высказать свое мнение руководству Русагротранса. Но ситуация пока к лучшему не изменяется. По всей видимости, транспортная компания все силы бросила на решение проблем перевозки российского зерна на экспорт путем организации регулярных маршрутных поездов. Дело интересное, масштабное. Но разумно ли при этом забывать, что большинству предприятий, в том числе мукомольных и крупяных, обычно нужен не состав зерновозов в несколько тысяч тонн, а 1 - 2 - 3 вагона, причем, по божеским тарифам?
Юрий Савин «Крестьянские ведомости»
Российский союз мукомольных и крупяных предприятий обратился к первому вице-премьеру Правительства РФ Виктору Зубкову с просьбой «оказать содействие мукомолам и крупенщикам страны в деле снижения тарифной нагрузки на цены». Большинство зернопереработчиков и так работают с убытком, констатируется в письме, подписанном Президентом Союза Аркадием Гуревичем.
Об этой проблеме сайт AgroNews.ru уже писал (см. 8 мая «Отрубям отказано в праве именоваться «зерновым грузом»). Речь идет о конфликте мукомольных предприятий с учрежденной РЖД дочерней компанией ЗАО «Русагротранс», в которой был сосредоточен практически весь парк зерновозов.
В письме к первому вице-премьеру Аркадий Гуревич напоминает: «железнодорожное ведомство предусматривало, что начиная с июня с.г. Русагротранс в полном объеме возьмет на себя перевозки зерновых грузов. При этом широко рекламировалось, что эта работа будет осуществляться без увеличения тарифов».
Что же оказалось на деле? Как отмечает А.Гуревич, в конце апреля из ЗАО «Русагротранс» фирмам, поставляющим зерно, мукомольным и крупяным предприятиям были направлены договоры на транспортно-экспедиционное обслуживание, «в которых обещания сохранить старые тарифы посредством введения ряда новшеств были дезавуированы».
Так, изменились сроки подачи заявок на предоставление вагонов-зерновозов: было - за 10 дней до начала перевозок, стало - за 10 дней до начала отчетного месяца. По мнению А.Гуревича, только из-за этого большинство перевозчиков сразу подпадают под дополнительную услугу Русагротранса, которая названа «Ускоренное предоставление подвижного состава». Цена измененной формулировки - 20% к базовой стоимости. По расчетам мукомолов, за счет этого произойдет удорожание перевозок каждой тонны зерна на 400 рублей, повышение себестоимости тонны муки составит на 560 рублей.
Отрубям по-прежнему отказывают в праве именоваться зерновым грузом. Что означает 17%-ную надбавку к обычному тарифу на их перевозку. С учетом того, что в стране ежегодно вырабатывается около 4 млн тонн отрубей, из них 30% перевозится в вагонах-зерновозах, дополнительная выручка Русагротранса выльется в весьма существенную сумму. Которая, в конечном счете, отразится на себестоимости комбикормов, а потом и на цене животноводческой продукции.
Возмутило президента Союза мукомолов и еще на одно новшество, которое монополист от зерноперевозок закладывает во взаимоотношения с партнерами. В договорах, которые предлагаются к подписанию, ЗАО «Русагротранс» ввело положение об ответственности за повреждение вагона, Государственное имущество надо беречь, кто спорит. Но как понять такие слова в этом положении: «вне зависимости от наличия доказанной вины грузоотправителей на путях общего или необщего пользования клиент (то есть грузоотправитель) возмещает стоимость ремонта вагона, а также тариф за транспортировку его к месту ремонта и после ремонта на станцию»? «Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать», говаривал герой известной басни.
Кроме этого, на грузоотправителя накладывается штраф за непроизводительный простой вагонов, с них взыскивается стоимость нанесенного ущерба за задержку движения на дороге и т.д., сетует А.Гуревич. И с горечью констатирует: чтобы не останавливать производство муки и крупы, предприятия вынуждены идти на подписание этих договоров.
Заметим, что за последнее время представители Союза мукомолов минимум дважды пытались высказать свое мнение руководству Русагротранса. Но ситуация пока к лучшему не изменяется. По всей видимости, транспортная компания все силы бросила на решение проблем перевозки российского зерна на экспорт путем организации регулярных маршрутных поездов. Дело интересное, масштабное. Но разумно ли при этом забывать, что большинству предприятий, в том числе мукомольных и крупяных, обычно нужен не состав зерновозов в несколько тысяч тонн, а 1 - 2 - 3 вагона, причем, по божеским тарифам?
Юрий Савин «Крестьянские ведомости»
Поделиться:
Последние публикации в разделе
Аналитика цен по регионам на 02.05.2024
16:30 — Корма
Казахстан поставит в Афганистан зерно и масло на $12 млн
16:00 — Зерновые
Подсолнечником на Украине засеяно уже почти 3 млн га
15:00 — Зерновые
Правительство поручило разработать меры для увеличения выпуска продукции АПК
14:30 — Развитие отрасли
Результаты биржевых торгов на НТБ при проведении государственных закупочных интервенций на рынке зерна
14:00 — Зерновые
США в марте увеличили объемы использования кукурузы и сои для производства этанола
11:00 — Олеохимия
Единственная компания по переработке пищевых масел на Ближнем Востоке может реализовать инвестпроект в Казахстане
10:00 — Инвест проекты
Фьючерсы на соевые бобы растут на фоне слухов о забастовке и наводнении
08:15 — Мировые рынки
Минсельхоз: более 5 млн гектаров сельхозземель можно оперативно ввести в оборот
17:00 — Развитие отрасли
Темпы посевной в Приамурье уступают результатам 2023г, по сое - в два раза из-за погоды
16:30 — Зерновые
Результаты биржевых торгов на НТБ при проведении государственных закупочных интервенций на рынке зерна
15:00 — Зерновые
Цены на рожь в России начали активно расти. Аналитики считают, что это технический фактор и вскоре они снова будут снижаться
14:30 — Зерновые
Минсельхозу поручено скорректировать "зерновой демпфер" и расширить льготное кредитование
12:00 — Зерновые
Мировой рынок зерна: цены на кукурузу и сою выросли в Чикаго в среду, пшеница подешевела
11:30 — Корма
ЕС. Обзор рынка зерновых и масличных на 25.04.24 г.
09:15 — Корма
В России исследовали взаимодействие спиртов с маслом для улучшения биодизельного топлива
09:00 — Олеохимия
Подмосковные аграрии в сезоне 2024 посеют сою преимущественно отечественной селекции
17:30 — Зерновые
Площадь сева подсолнечника на Кубани снижена на 23 тыс. га
16:30 — От первого лица
Подсолнечником на Украине засеяно уже почти 2 млн га
16:00 — Зерновые
Фермер Токмаков: «В последние два года рентабельность была самая интересная по сое»
13:00 — От первого лица
Пшеница CBOT растет седьмой торговый день
08:15 — Корма
Валовый сбор зерна в РФ в 2024 г. может снизиться до 135-136 млн тонн из-за засухи — ПроЗерно
17:00 — Зерновые
«Яков и Партнеры»: создание новых лидеров АПК приведет к росту отрасли на $23-40 млрд в год
16:00 — Развитие отрасли
Популярное за неделю
Подпишись в соц.сетях!
на 2024-04-19
| Регион | Закуп. | Изм. | Прод. | Изм. |
|---|---|---|---|---|
ЦФО |
29150.00 | + 700 | 29160.00 | + 660 |
ПФО |
27950.00 | + 300 | 28050.00 | + 50 |
СКФО |
28700.00 | + 500 | 28950.00 | - 50 |
ЮФО |
28150.00 | - 200 | 28950.00 | - 50 |
СФО |
28400.00 | - 100 | 28300.00 | - 200 |
на 2024-04-19
| Регион | Закуп. | Изм. | Прод. | Изм. |
|---|---|---|---|---|
ЦФО |
71000.00 | + 850 | 73250.00 | + 1380 |
ЮФО |
69800.00 | + 200 | 74000.00 | + 3500 |
ПФО |
71000.00 | + 1450 | 73000.00 | + 2950 |
СФО |
72000.00 | + 1800 | 75000.00 | + 4500 |
Выберите регион
все страны и регионы
Обсуждение