Перегруженность бразильских зерновых терминалов ухудшается, и у американских поставщиков сои появилась причина это отпраздновать.

Американские продажи сои до настоящего времени в новом маркетинговом году были довольно вялыми, отставая от предыдущих двух лет на 20%.

Суда в бразильских портах создают пробку в самый разгар экспортного сезона. В прошлом месяце среднее время ожидания за пределами Паранагуа, который отправляет до 20% экспортной сои из Бразилии, достигло 43 дней.

В других портах Бразилии очереди также увеличиваются. В 10 самых крупных бразильских зерновых портах суда ожидали своей очереди на погрузку в среднем вдвое дольше, чем в октябре 2014 года.

Бразильские грузоотправители чрезмерно оптимистичны на фоне большого предложения, конкурентных цен и слабого реала. Несмотря на то, что в целом экспортируемый объем до настоящего времени был значительным, больше судов, плюс больше зерна, плюс больше дождей означают более низкую эффективность, чем в прошлом году, и заторы, по прогнозам, ухудшатся.

Местные цены на кукурузу вместе с глобальным экспортным излишком кукурузы говорят о том, что бразильская кукуруза является все еще выгодной покупкой, которая стоит ожидания, пока все связанные с этим факторы остаются относительно стабильными.

Но бразильским поставщикам сои не повезло с ситуацией скопления транспорта в портах. Затраты на доставку в Китай бразильской и американской сои довольно конкурентоспособны, и вероятно, кукуруза все еще будет в портах ожидать погрузку в феврале, когда бразильские экспортеры начнут увеличивать поставки сои.

Это может означать, что Китай скоро начнет посылать больше судов в США, чтобы забрать сою, вместо того, чтобы рисковать в длинных очередях к югу от экватора, особенно если рентабельность бразильских поставок уменьшится.

Заторы в бразильских портах широко распространены, но дождь значительно усиливает задержки. Работа во влажных условиях приостанавливается, потому что зернопогрузчики не имеют крыш.

За последние два месяца дожди шли часто и обильно на юге Бразилии, месте отправки подавляющего большинства кукурузы из Бразилии. В прогнозах на следующие две недели сухой погоды нет.

Существует также перспектива похолодания в течение следующих трех месяцев, поскольку Эль-Ниньо, как известно, приносит влажную погоду в южные регионы Бразилии, сначала радуя производящих сою фермеров, но позже заставляя решать проблемы с цепью поставок, закрытием портов и задержками.

На основании нового графика отгрузки прогнозируют, что судам в ноябре придется ожидать в очереди 50 дней, чтобы попасть в Паранагуа, причем этот период был определен без учета возможных закрытий порта из-за дождя. Перегруженность в других бразильских портах, как ожидают, заметно не улучшится в этом месяце.