Фьючерсы на пальмовое масло в Малайзии закрылись снижением в понедельник, зафиксировав две сессии роста, поскольку более сильный ринггит "снизил аппетит", в то время как трейдеры были осторожны в преддверии данных о спросе и предложении, которые выйдут в следующем месяце.

Базовый контракт на пальмовое масло с поставкой в ​​январе на Малайзийской бирже деривативов Бурса упал на 38 ринггитов, или 1,01%, до 3737 ринггитов ($785,08) за метрическую тонну.

«Цены не смогли удержаться, поскольку сегодня местная валюта выросла. Участники рынка также ждут данных по экспорту и данных о спросе и предложении MPOB», — сообщил Reuters трейдер из Куала-Лумпура.

Малайзийский ринггит укрепился на 0,34% по отношению к доллару. Более сильный ринггит делает пальмовое масло менее привлекательным для держателей иностранной валюты.

Ожидается, что данные Малайзийского совета по пальмовому маслу (MPOB) будут опубликованы 10 ноября.

Конкурирующие растительные масла выросли в цене: соевое масло на Чикагской товарной бирже подорожало на 0,67%, самый активный контракт на соевое масло в Даляне подорожал на 1,03%, а контракт на пальмовое масло подорожал на 0,53%.

На пальмовое масло влияют изменения цен на родственные масла, поскольку они конкурируют за долю мирового рынка растительных масел.

Экспорт пальмового масла из Индонезии в августе, включая продукты переработки, составил 2,07 миллиона тонн, что на 55% меньше, чем за тот же месяц прошлого года, сообщила в пятницу ассоциация GAPKI.

Индонезия, крупнейший в мире производитель пальмового масла, в пятницу совершила свой первый коммерческий рейс с использованием реактивного топлива, смешанного с пальмовым маслом, на самолете Boeing 737-800NG, эксплуатируемом флагманским авиаперевозчиком Garuda Indonesia, из столицы Джакарты в Суракарту на Центральной Яве.

(1 доллар = 4,7600 ринггита)