«Прогноз экспорта пшеницы в апреле 2023 года, включая страны ЕАЭС, повышен с 4,54 млн тонн до 4,64 млн тонн (в марте было отгружено 4,8 млн тонн). С 1 по 13 апреля уже вывезено около 1,85 млн тонн. Несмотря на проблемы с погодой, отгрузка из глубоководных портов пока остается на уровне чуть выше прошлого месяца», - говорится в материалах.

Экспортные цены на российскую пшеницу с протеином 12,5% с поставкой в мае-июне по-прежнему стабильны − $275 за тонну FOB, однако цены спроса находятся на уровнях ниже $270 за тонну.

Ситуация в мире

Аналитики отмечают, что биржевой рынок пшеницы двигался без выраженной динамики. Апрельский отчет USDA был нейтрален. Американская пшеница продолжала дешеветь до $284 за тонну (-$2), французская – до $283 за тонну (-$3).

Иордания закупила 60 тыс. тонн пшеницы (вероятно, румынской) с поставкой с 16 по 30 сентября по $303,3 CNF (в пересчете на FOB Новороссийск – около $268 за тонну). Российская пшеница предлагалась по $310 за тонну CNF или около $275 за тонну FOB.

В апрельском отчете USDA прогноз мировых запасов пшеницы на конец сезона 2022/2023 снижен на 2,1 млн тонн до 265,1 млн тонн, тогда как рынок не ожидал значительных изменений. Однако для США прогноз запасов повышен на 0,8 млн тонн, до 16,3 млн тонн, что выше ожидаемых рынком 15,6 млн тонн. Российский урожай пшеницы прогнозируется на 12 млн тонн ниже официальных оценок Росстата.

USDA прогнозирует, что Китай по итогам сезона 2022/2023 станет крупнейшим импортером пшеницы в мире, ввезя 12 млн тонн. При этом в сезоне-2021/2022 Китаем было импортировано 9,6 млн тонн. Основные поставки в текущем сезоне идут сюда из Австралии, Канады, США и ЕС.

Австралия заморозила торговый спор с Китаем в ВТО относительно импортной пошлины на ячмень после встречи официальных лиц на прошлой неделе. Китай согласился пересмотреть текущую пошлину 80,5% в течение трех-четырех месяцев. В настоящее время Китай обеспечивается ячменем со стороны Канады, ЕС и Аргентины. Оценка USDA по импорту в 2022/2023 сельхозгоду – 9 млн тонн. Аналитики «Русагротранса» считают, что это вряд ли достижимо с учетом текущих темпов импорта.

Казахстан с 10 апреля запретил ввоз пшеницы автотранспортом на шесть месяцев, что скорее всего приведет к существенному снижению объемов импорта в целом. Разрешен импорт пшеницы только железнодорожным транспортом, доля которого в общих поставках в Казахстан составляет около трети.

Ситуация в портах и внутри РФ

«На Юге будут продолжаться осадки, поддерживая благоприятный уровень влагозапасов. Прогнозируемые ночные заморозки в Центре и Поволжье, вероятно, не нанесут значимого ущерба озимым культурам, хотя могут повредить листья», - отмечается в материалах.

Цены на пшеницу (4 класс, 12,5% протеин) в глубоководных портах после падения в течение полутора месяцев выросли до 13 400-13 600 рублей за тонну без НДС (+150 рублей к предыдущей неделе), на малой воде оставались около 12 100-12 200 рублей за тонну.

«Внутренний рынок стабилизировался на уровнях предыдущей недели. Активность продаж несколько снизилась в связи с надеждами фермеров на отскок цен на фоне озвученных в СМИ слухов о росте базовой цены для расчета пошлины и соответственно, возможного снижения уровня пошлины в новом сезоне», - говорится в материалах.