Американская компания XCF Global и энергетический трейдер BGN подписали меморандум о взаимопонимании с целью совместного развития инфраструктуры производства, распределения и логистики для устойчивого авиационного топлива и других возобновляемых видов топлива, сообщили компании 17 ноября.

Целью этого необязательного соглашения является создание глобальной цепочки поставок SAF, возобновляемого дизельного топлива и возобновляемого нафталина с первоначальным акцентом на Европу и Ближний Восток. Соглашение включает потенциальные сделки по закупке, кобрендовые каналы сбыта и совместное развитие новых мощностей по производству возобновляемого топлива, сообщает oilworld.ru со ссылкой на S&P Global Platts.

XCF заявила, что партнерство направлено на расширение международного присутствия компании и поддержку коммерциализации ее SAF с одновременным использованием торговой сети BGN, возможностей управления рисками и логистических операций в более чем 120 странах.

«Это сотрудничество представляет собой важнейший шаг на пути к расширению глобального охвата возобновляемых видов топлива», — заявил генеральный директор XCF Global Крис Купер.

Президент BGN Дженан Озмерал заявил, что объединение модульной модели производства XCF с цепочкой поставок BGN поможет авиакомпаниям получить масштабный доступ к SAF в условиях ужесточения целей по декарбонизации.

Партнерство было заключено на фоне продолжающегося роста спроса и цен на SAF.

Ограниченные оперативные поставки, узкие места в системе смешивания и обусловленный спрос привели к тому, что европейские цены на SAF достигли рекордных максимумов на неделе, закончившейся 13 ноября.

Platts оценила прямую цену SAF (HEFA-SPK) FOB Farag в 2889 долл. США/т, увеличившись на 29 долл. США/т за неделю, закончившуюся 12 ноября. Премия SAF к баржам-реактивным перевозчикам ископаемого топлива выросла до 2079 долл. США/т, в то время как премия за груз CIF была оценена на 10 долл. США/т выше и составила 2089 долл. США/т.

Platts является частью S&P Global Commodity Insights.