Фьючерсы на малазийское пальмовое масло прервали трехнедельную серию потерь и в пятницу показали недельный рост, поскольку короткие позиции оказали поддержку рынку, в то время как опасения по поводу слабого спроса со стороны Индии продолжали оказывать давление.

Пальмовое масло закрылось небольшим снижением после торговли в узком диапазоне. Фиксация прибыли перед выходными, вероятно, ограничила позитивную динамику, вызванную ростом цен на соевое масло накануне и замедлением производства в Малайзии, пишет Kenanga Futures в своей заметке. Китайские покупатели отсутствовали из-за длительных праздников, что также, вероятно, ограничило потенциал роста, добавляет компания. 

Базовые контракты на пальмовое масло FCPO1 на Малазийской срочной бирже (Bursa Malaysia Derivative Exchange) с поставкой в ​​декабре упали на 4 ринггита, или 0,09%, до 4442 ринггитов (1056,11 доллара США) за тонну на момент закрытия торгов. На этой неделе контракт вырос на 1,05%.

Между тем, по данным пяти дилеров, импорт пальмового масла в Индию в сентябре упал до самого низкого уровня за четыре месяца, поскольку маслоперерабатывающие заводы заменили пальмовое масло более дешевым соевым маслом.

Цены на соевое масло на Чикагской товарной бирже снизились на 0,48%. Даляньская товарная биржа закрыта с 1 по 8 октября в связи с государственными праздниками.

Цены на пальмовое масло следуют за ценами на конкурирующие пищевые масла, конкурируя за долю мирового рынка растительных масел.

Цены на нефть оставались стабильными, но продолжали падать, ожидая недельного снижения примерно на 7–8% после новостей о возможном увеличении поставок ОПЕК+.

Более высокие фьючерсы на сырую нефть делают пальмовое масло более привлекательным вариантом сырья для биодизеля.

Ринггит ослаб на 0,07% по отношению к доллару, что сделало товар более дешевым для покупателей, держащих иностранную валюту.

Государственная компания по производству пальмового масла Индонезии Agrinas Palma Nusantara планирует создать комплекс по производству биотоплива в регионе Папуа, чтобы производить биодизельное топливо исключительно из пальмового масла, сообщил директор компании в интервью CNBC Indonesia.

Министерство торговли Индонезии призвало Европейский союз принять решение группы Всемирной торговой организации об отмене компенсационных пошлин на импорт индонезийского биодизеля.